政策加码、行业自律：小微型客车租赁迎来高质量发展 "黄金三年"

6 月以来，汽车租赁行业迎来多重利好，政策与自律双轮驱动，行业正从粗放扩张转向规范发展。

6 月 1 日，交通运输部会同国家发展改革委、公安部、商务部等十部门联合印发《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案（2026—2028 年）》，围绕服务网络、便民服务、市场监管等五大领域部署十三项重点任务。方案提出，到 2028 年实现机场、高铁等核心交通枢纽租赁网点全覆盖，重点省域、热门自驾线路逐步普及免费或低费异地还车服务，并推动 "一地备案、全域通用"。针对消费者痛点，方案明确推广信用免押、上门送取车、无接触自助取还、一键救援等智慧服务，严打 "天价定损" 等侵权行为，同时着力破解新能源租赁车辆投保难题，推动 "租赁 + 文旅"" 租赁 + 汽车产业 " 融合发展。

政策之外，行业也在主动立规矩。6 月 17 日，中国出租汽车暨汽车租赁协会举行自律公约签约仪式，神州租车、一嗨租车、哈啰租车、携程租车、滴滴租车、悟空租车等首批 10 家企业签署《提升小微型客车租赁服务保障消费者合法权益自律公约》，推出 10 项便民承诺。此前，商务部等九部门发布的 17 条汽车后市场新政，也明确提出支持汽车租赁创新融合发展，鼓励企业品牌化、连锁化、规模化发展。

业内人士认为，政策护航叠加行业自律，将推动租车行业优胜劣汰，一个规范化、便民化、高品质的租赁市场生态正加速成型。